Der Falco aus dem Hause Lenger Modellbau kann mit verschiedenen V-Stellungen gebaut werden. Ich habe mich für die Variante mit Möwenflügel entschieden. Das Modell ist sehr robust aufgebaut und wiegt flugfertig im Papierfinish 1100 Gramm. Mit Folie gebügelt kann man ca. 50g einsparen. Die Einstellung des Schwerpunktes ist bei geschickter Anordnung der Anlagenkomponenten sowohl in der Normal- als auch in der Elektroversion ohne Blei zu bewerkstelligen. 
Als Antrieb genügt ein 400er Getriebeantrieb, z.B. der Softdrive 8 von Lenger. Mit 8 Zellen Sanyo Typ AA R6 Super 1000 kommt das Modell gemächlich in die Luft, da die Spannungslage der Zellen mit 8A Last nach halber Laufzeit mit 1,05V / Zelle nicht gerade die beste ist. Die Motorlaufzeit beträgt ca. 6 Minuten. Wer etwas mehr Steigleistung mit diesen Zellen haben möchte, der sollte bei Verwendung einer 10,5x6 Aero Glas auf 10 Zellen gleichen Typs aufrüsten. Die Motorlaufzeit bleibt etwa gleich.

Mit Querruder versehen ist das Modell superwendig

und Dank der kräftigen Flächenholme sehr stabil.

Auf den Kopf gestellt nimmt der Falco rasch Fahrt für sämtliche Kunstflugfiguren auf.

Das Modell kann aber auch nur mit Seiten- und Höhenruder ausgestattet sehr gut geflogen werden.

Der Falco ist ein kofferaumfreundliches Modell mit einer Spannweite von 2 m, das sowohl mit als auch ohne Querruder gebaut und geflogen werden kann. Bei einem Abfluggewicht von 1100g in der Elektroversion hat man außerdem einen wendigen Hangsegler mit dem man kaum absaufen kann. Für engste Thermik empfiehlt sich der Einbau von Querrudern, dann ist ungetrübter Flugspaß garantiert. Punktgenaue Landungen garantieren nach oben gestellte Querruder als Landehilfen. Die Bauanleitung finden Sie auf meiner Tipseite.
Die EWD beträgt 2 Grad, der Schwerpunkt liegt bei ca. 70mm Flächentiefe. 
Ruderausschläge: SR 45mm; HR 8mm; QR oben 20mm; QR unten 8mm; Landehilfe QR ca. 45 Grad nach oben.